鍛造根據(jù)成行機(jī)理可以分為自由鍛、模鍛、碾環(huán)、特殊鍛造。自由鍛以生產(chǎn)批量不大的鍛件為主，用簡(jiǎn)單的通用性工具直接對(duì)坯料施加外力，使坯料產(chǎn)生變形而獲得所需的幾何形狀及內(nèi)部質(zhì)量的鍛件的加工方法。 自由鍛的基本工序主要有鐓粗、拔長(zhǎng)、沖孔、切割、彎曲、扭轉(zhuǎn)、錯(cuò)移及鍛接等。模鍛又分為開(kāi)式模鍛和閉式模鍛．金屬坯料在具有一定形狀的鍛模膛內(nèi)受壓變形而獲得鍛件，模鍛一般用于生產(chǎn)重量不大、批量較大的零件。碾環(huán)是指通過(guò)專(zhuān)用設(shè)備碾環(huán)機(jī)生產(chǎn)不同直徑的環(huán)形零件，主要用來(lái)生產(chǎn)汽車(chē)輪轂、火車(chē)車(chē)輪等輪形零件。特種鍛造包括輥鍛、楔橫軋、徑向鍛造、液態(tài)模鍛等鍛造方式，這些方式都比較適用于生產(chǎn)特殊形狀的零件。河北鍛件廠在根據(jù)成行機(jī)理選擇不能的鍛造方式進(jìn)行加工，當(dāng)然這些方法并不是獨(dú)立存在的，他們互相依存鍛造，鍛造的類(lèi)別發(fā)揮著很重要的作用。
相關(guān)文章推薦：
在鍛件生產(chǎn)制造中熱處理環(huán)節(jié)是重要的一道加工工序，是鍛件產(chǎn)品通過(guò)加熱、保溫和冷卻等方法，以獲得預(yù)期組織和性能的一種加工工藝。硬度檢測(cè)是為了檢驗(yàn)鍛件經(jīng)熱處理后的力學(xué)性能。那么鍛件的常用熱處理方法有以下幾種，這些過(guò)程互相銜接，不可間斷。
1、 退火:
鍛件加熱到相變溫度以上，保溫一定的時(shí)間，然后慢慢冷卻的方法。鍛件退火的目的是消除在前鍛造工序中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。降低硬度，改善加工性能，增加塑性和韌性，使鍛件的成分或組織均勻，為以后的熱處理做準(zhǔn)備。完全退火適用于含碳量0.8%以下的鍛件。
鍛件產(chǎn)品常見(jiàn)的缺陷是什么2、 正火:
將鍛件加熱到相變溫度以上，保溫一定時(shí)間，再在空氣中冷卻。鍛件正火是為了細(xì)化晶粒與退火后相比，強(qiáng)度略有增高，并能有效的改善低碳鋼鍛件的能力。
3、 淬火:
先把鍛件加熱到相變溫度以上，保溫一定的時(shí)間，再在冷卻劑（水、油或鹽水）中急速的冷卻的一種方法，淬火能后提高鍛件提的硬度及強(qiáng)度以及耐磨性，淬火后的鍛件必須進(jìn)行回火處理。
4、 回火:
淬火與回火通常是相聯(lián)系的，經(jīng)過(guò)淬火后的鍛件在加熱到相變溫度以下的某一溫度，在該溫度停留一定時(shí)間，然后在水、油或空氣中冷卻。鍛件回火是為了消除鍛件淬火時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，增加韌性，降低硬度。其中回火又包括高溫回火、中溫回火和低溫回火。
5、 調(diào)質(zhì):
淬火后再進(jìn)行高溫回火稱(chēng)為“調(diào)質(zhì)”可以完全消除內(nèi)應(yīng)力，并獲得較高的綜合力學(xué)性能。通常用于重要的車(chē)輪、軸、筒、齒輪、環(huán)件等鍛件中。
“鍛造的類(lèi)別”所述的內(nèi)容，是我們的小編精心為大家準(zhǔn)備的，還記得上篇中說(shuō)了什么嗎？這些或許都有些不全面的地方，我們會(huì)在以后的文章中為大家一一說(shuō)明相關(guān)標(biāo)簽：